亀のように上り蝶のように下る

自転車や毎日の出来事を書いています(^_^)

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2024/11/24 06:03

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昨日の疲れが残っている感じがしましたが、せっかく続いているので走ることにしました。
朝３時に目が覚めたので、新しいパソコンに古いノートからデーターを移していました。
データーを移している間はパソコンが使えないので、前日リムうちしてパンクしていたチューブを修理していました。
備えあれば憂いなしとはいいますが、スペアチューブだけではなくパンクの修理道具も持っていったのが正解でした。

しっかり、いかにもリム打というように二カ所穴があいていました。

さてパソコンですが画面が出ないですね。
ちょっとびっくりです。
A4が二枚並ぶのはいいですね。
A3の図面も原寸で入ります。
キーボードとマジックマウスもいい感じ

Windows７も入れたのですが、ここで問題発生
今まで使ったいやキャドソフトはバージョンが古いために対応していません
XPを探すようです

マックを立ち上げるときにノートの方からも立ち上がるのにはびっくり
これから、楽しめますがちゃんと使えるようになるまで、設定に何日かかることやら。

今日は１５日ということで前半が終わりですが、今日まで５０２キロ走りました。
この調子で今月は１０００キロ達成したいですね

[0回]

朝練と告別式

2011/09/14 18:18

検査の仕事に行くのに、花園経由で行こうと朝５時４０分に出発
本当は５時に出たかったのだけどね。
才丸の頂上まで今までで最短の５４分オペラの頃に比べると６分縮まったことになる。
流した汗は、結果を出してくれるよね。(^_^)

出だしてからボトルを忘れたのに気がつきました。

花園を過ぎ小川まで上り
アブはやっと居なくなってくれたようです。
一人で走ると自分のペースですが休まないのでよりきつく感じます。

緑が綺麗とこのころはまだ余裕がありました。(^_^)

小川の下りが木漏れ日で見えにくくて後輪が何かを踏んでしまいリム打ちしてしまいました。
先日購入したボンベ付き空気入れ
ボンベを回しても出ない(>_<)
そういえば戻してガスが出るとネモトさんが言っていたのを思い出しゆるめるとガスが出ました。(^_^)

小川を過ぎて289号線に向かっているとまたプシューッと後輪が抜けました。(>_<)
確認したつもりだったのですが、チューブが噛んでいたんですね。
それでなくても時間が押し迫っていたのですが、とても間に合いそうもあいません。(>_<)
とにかくパンクを直さなければならないで、急いでまた修理
スペアチューブはもう無いので、パッチを貼りました。
ボンベだけでなく空気入れになっているのが役に立ちました。(^_^)
こんな山の中でだれも助けてくれませんから(^_^;

あと３０分しかないのに２０キロ以上あります。
とにかく急いではしります。
最初は、おふくろの宿の手前を曲がるはずだったのですがナビが１７号線を指示したので田人カントリーの手前を曲がりました。
ナビで示された道は前面通行止め
携帯も電波が入らないので、民家にいって電話を借りました。
話を聞いたら自転車でも通りのは無理そう(>_<)
迂回路を通ることに・・・・
ポカリを買って水分補給

結局現場に着いたのは１時間近く遅れてしまいました。(^_^;
建て主さんがお茶を二本下さったのでそれでまだ足りない水分を補給しました。
それから急いで戻って告別式

お寺までいってその後精進あげ
ビールが美味しかったです。(^_^)

それにしても後からデーターをみたら92.4キロ獲得標高が2681Ｍ
ちょっと朝練の数値では無いですね。(^_^;

[0回]

お通夜と夕練

2011/09/13 20:45

昼間は火葬場に行きお通夜まで時間が少しあったので走ってきました。
どこを走るか考えたのですがリチャードさんの所まで走ることに(^_^)
今日も南風で向かい風(^_^;
はこちゃんががりがりくんの新商品が出たというのでセブンで捜したらありました。
三人分をかって向かいましたよ。(^^)v

さっそく三人で食べてみました。(^_^)

鮫川のてまめ館のソフトより美味しいとの評価を頂きました(^_^)
お通夜まで時間が無いので、急いで戻ることに(^_^;
途中雨情記念館に寄りました。

先日、パンク用のボンベのホルダーが折れてしまったのでAVIDさんで半額で買ったサドルバックを付けてみました。
チューブラなら二本は入る感じ(^_^)結構使えそうです。
カーボンのボトルケージも届いたので付けてみました。

[1回]

大甕まで

2011/09/13 09:21

検査の仕事が二件
９時の検査がおわり常陸多賀まで向かいました。
後ろからローディーが追い越して行きました(^_^)
自転車をみるとデローサ
声をかけると花貫方面を走ってきたと言うことでした。(^_^)
私は次の検査まで時間があるのでお茶に誘ったのですが時間が無いと言うことでした。(^_^;
私は、次の検査が１２時ですがどれくらい出来ているかまず現場に行くことにして多賀で別れました。(^_^)
まだ検査できる状態では無かったので二時間をどこで時間を潰そうかと思い大甕の母校茨城キリストまで行ったのですが恩師は今日は来て居ないと言うことでもどり早めのランチをとることに
多賀駅前のひかり食堂に行ったのですが休み
近くの店では十五夜の月見団子が売っていました。(^_^)

高そうなアンカーが二台飾ってあるのでみてみたらマッサージやさんでした(^_^;

結局、ガンベロにランチはしました。

まだ１１時だというのに結構入っています。
満席に近い状態になりましたが、最後まで男性は私だけ、女性に人気の店なんですね。(^_^;

飾り物が良い感じ(^_^)

茹で加減も良かったですよ(^_^)

水分が足りなくてワインのボトル一本分の水を綺麗に飲み干しました。(^_^;
デザートも女性に人気なんでしょうね(^_^)

青空に映えますね(^_^)

帰りは追い風で４０くらいで走ってきました。(^^)v

走行距離９２キロ(^^)v

[1回]

大内宿サイクリング2011

2011/09/12 05:53

どこを走ろうか前夜まで悩みました。(^_^;
五能線という案もあったのですが、天気が良くないので去年考えたコース南会津を走ることにしました。(^_^)

甲子トンネルを通って下郷に抜けようと思ったのですが、タイヤがごつごつと音がします。
変だなと思ってスタンドの前に止まってみるとやっぱりパンク
私のプリウスはスペアのタイヤが付いていなくて補修材が付いています。
それで、直るかなと思ってみたのですが、スタンドなのでパンク修理が出来るかどうか聞いたら出来ると言うことなのでお願いすることにしました。(^_^;

ジャッキアップしてタイヤを外してみたら内側が完全に減っていて穴が空いていました。
タイヤを交換するしかないと言うことになったのですが、生憎の日曜日(>_<)
サイズ違いのタイヤなら手に入ると言うことでした。(^_^;

みーさんのところからそんなには離れて居ないので、バドミントンでも知っているＳさんにみーさんが電話をしました。
暫くして返事があり中古のタイヤがあると言うことでした。(^^)v
暫く待っていると、来てくれて一度タイヤを持っていって交換してくれました。(^_^)
それにしても山はまだまだ残っているのに内側がこんなに減っているなんて気がつきませんでした。(>_<)

ピナ男さんがツイッターをみて心配して近くなら救助に向かおうと思って電話をくれました。(^_^)
持つべきものは友達ですね。ありがたいです。(_ _)

それにしても、この先には何も無いしスタンドの前で不幸中の幸いでしたよね。(^_^)

辺りはガスが掛かっていて、いまいちの天気
テンションは下がっているのですが、折角来たのだから走ろうというと
みーさんは「えー走るの？」って返事(^_^;
そこは強制決行(^^)v

甲子トンネルを抜けるとそこは雪国ではなく晴れでした(^^)v

三時間近くのロスタイムが出てしまったので、コースを変更してショートカット
半分近くの距離です。

みーさんは今日は休まないで登るのが目標だったとか(^_^)
無事目標達成です。(^_^)

三澤屋は相変わらず混んでいます。
４０分待ちです。
夏蕎麦なので新蕎麦まで待ちたいですね。

下ってから食べようと言うことになり、そこまで何も食べないのはお腹が空いてしまうので焼き団子を食べました。(^_^)

焼き団子の他に金つばもゲット(^_^)

もうみーさんは坂は無いと思っていたのですが、大内ダムまでは上り(^_^;
到着(^^)v
決行良い感じですよね。
去年ヒルクライムの応援に来て以来です。(^_^)
紅葉の頃が綺麗そうですね。

下りが楽しみだったのですが、道路に溝が切ってあります。
走りにくいと思ったら案の定前輪がずるずると滑ってしまいました。(^_^;
建て直しましたがタイヤの跡をみると４０度ぐらいまで車体が傾いて居たようです。(^_^;

食べログで捜したら農家レストランという店がありました。
評判もいいみたいなのでそこに行くことに(^_^)
観光案内所の脇にありました。