検査の仕事に行くのに、花園経由で行こうと朝5時40分に出発
本当は5時に出たかったのだけどね。
才丸の頂上まで今までで最短の54分オペラの頃に比べると6分縮まったことになる。
流した汗は、結果を出してくれるよね。(^_^)
出だしてからボトルを忘れたのに気がつきました。
花園を過ぎ小川まで上り
アブはやっと居なくなってくれたようです。
一人で走ると自分のペースですが休まないのでよりきつく感じます。
緑が綺麗とこのころはまだ余裕がありました。(^_^)
小川の下りが木漏れ日で見えにくくて後輪が何かを踏んでしまいリム打ちしてしまいました。
先日購入したボンベ付き空気入れ
ボンベを回しても出ない(>_<)
そういえば戻してガスが出るとネモトさんが言っていたのを思い出しゆるめるとガスが出ました。(^_^)
小川を過ぎて289号線に向かっているとまたプシューッと後輪が抜けました。(>_<)
確認したつもりだったのですが、チューブが噛んでいたんですね。
それでなくても時間が押し迫っていたのですが、とても間に合いそうもあいません。(>_<)
とにかくパンクを直さなければならないで、急いでまた修理
スペアチューブはもう無いので、パッチを貼りました。
ボンベだけでなく空気入れになっているのが役に立ちました。(^_^)
こんな山の中でだれも助けてくれませんから(^_^;
あと30分しかないのに20キロ以上あります。
とにかく急いではしります。
最初は、おふくろの宿の手前を曲がるはずだったのですがナビが17号線を指示したので田人カントリーの手前を曲がりました。
ナビで示された道は前面通行止め
携帯も電波が入らないので、民家にいって電話を借りました。
話を聞いたら自転車でも通りのは無理そう(>_<)
迂回路を通ることに・・・・
ポカリを買って水分補給
結局現場に着いたのは1時間近く遅れてしまいました。(^_^;
建て主さんがお茶を二本下さったのでそれでまだ足りない水分を補給しました。
それから急いで戻って告別式
お寺までいってその後精進あげ
ビールが美味しかったです。(^_^)
それにしても後からデーターをみたら92.4キロ獲得標高が2681M
ちょっと朝練の数値では無いですね。(^_^;
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390号は震災以前から不通で、落ち葉と石ころだらけのMTBルートでした、震災後は完全に×でしょう。
この辺りは当方の練習エリアです、時間に余裕のある時なら楽しいです。