ナイトラン用にジェントススーパーファイアXキューブを購入してみました。
前に買ったのは単四を三本
今回は単三を三本です。今回は直列に並んでいるので当然長さも長くなりますが、単三のせいか比べると明るいですね。
点滅機能と照度調整も付いています。
点滅は便利ですが照度調整はあまり必要性は感じないかも (^_^;A
昨日は朝と夜と二回使ったので、実用点灯１２時間は信じられませんがそれなりに電池が交換しなくても保ってくれるのは、昨日のような雨の中では嬉しいですね。 (^_^)
シーンに合わせて使い分けようと思っています (^_^)
MICHELIN PRO4ですが、今回の売りはウェット時のグリップが上がったということでした。今回帰りの１００キロは雨
思いがけずPRO4のウェット時のテストをしたような感じになってしまいました。 (^_^;A
只、そんな攻めるようなコーナーは無かったのでウェット時のコーナーリング性能までは判りませんでしたが、確かに濡れた路面でのグリップは良くなったように感じました。
コルナゴエクストリームパワーとフルクライムレーシングゼロの固さをPRO4がかなり吸収してくれた感じはありますが、流石に２４０キロは筋肉痛になりました。 (^_^;A
エクストリームパワーの良さを引き出すには、エンジンの軽量化だけでなくパワーアップも必要ですね。 (^_^;A
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間違ってレースに引っ張り出されることがあったら試してみます^^
剛性の高いバイクは前には進むけど身体への負担が厳しいですね。
でも、基礎が出来ているから
乗り続ければ時間が解決してくれると思います^^