俺ちゃんのところに寄ったら新しいライトがありました。
lezyne_mega_driveです。
私が今まで使っているライトもかなり明るいのですがこれはケタ違いに明るいですね。
値段は暗いですが(^^;
最大1000ルーメン
LEDが二灯で広範囲に明るいですね。
欲しくなってしまいますが、ウイグルで21000円くらい
アマゾンなら25800円とかなりの高額
でも危険回避と思えば欲しいアイテムかもしれません。
気になる重さも250g
私が持っている重いライトは400グラム
250なら全然OKですよね。
私が今まで使っていたのがこれ
こちらがlezyne_mega_driveこれは明るいですね。
カメラが優秀なので写真だと暗さに合わせて明るくしてしまうので分かりにくいですが、実際は全然明るさが違います。(^^;
欲しくなってポチッとしてしまいそうで怖いです。
飲んだときはウイグルを観てはいけませんね(^^;
[1回]
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土曜日は会社の忘年会
植田の北浜でやりました。
人数が凄い100人くらい居ましたよ。(^^;
料理が思っていた通りでたいしたことなかったですが(^^;
7時から始まって10時まで
時間が遅いのは解るけどまだお客さんが残っているのでバケツまで出てきてがしゃんがしゃんとおおきな音を立ててもくもくと片づけ
お客さんが居なくなってから片づけはして欲しいですよね。
居ても、もう少し静かにやるとかね(^^;
さて今日は私の誕生日
ウイグルで自分のプレゼントを買いました(^^;
カンパのロングジャージです。
冬用のジャージは今まではtantanさんとおそろい?のジャージと昔ネモトサイクルで処分であったものぐらい
走る機会がめっきり少なくなったのですが、やっぱりニュージャージは良いですね。
着て走ってみたらまたレポートしますね。
やっぱりカンパの文字が入っているのがいいですね。
[2回]
午前中は打ち合わせ
終わってから久しぶりに少しは知ることにしました。
まずは、腹ごしらえに水沼ダムの近くのそば処花園山房 はるきへ
何年ぶりの訪問です。
土曜の昼時ですが誰も居ませんでした。
紅葉も終わったのでお客さんも少ないのかなと思ったら後から結構入ってきました。
ざる蕎麦と天ざる蕎麦が300円しか違わないのは珍しいですね。普通は天ざるは1000円以上するところが多いですよね。座敷がもあって店内は広いです。
天ざる蕎麦にしました。
天ぷらがかなりのボリュームです。
じっさいこんなに食べられるのかと良い感じですね。
麺が少し細目でそうめんを食べている感じです。(^^;
もう少し太いと蕎麦らしい感じがします。
何年か前に食べたときは手打ちでもっと太かったと思います。
今は機械で打った感じですね。
香りは新蕎麦でするので惜しい気がしますね。
コンニャクの天ぷらも初めてです。(^^;
エビも二匹ありました。
天ぷらは私はもう少し少なくてもいいですね。
蕎麦つゆが足りなくなってしまったのでお代わりしました。(^^;
仕上げはそば湯です。
お腹が一杯になり花園へ向かいます。
頂上に到着(^^)
前にはなぴーと来たコースです。
前回は反対に下りたのですが今回は途中まで車を持ってきているとダートの下りを楽しみたいので来た道を下ります。
上に上がってから通行止めに気がつきました。(^^;
帰り道の途中にもちゃんと通行止めの標識がありましたよ。
佐渡に引き続いて標識を見落としていました。(^^;
上の方は氷が張っていました。
今日は暖かいと思ったのですがやっぱり上は寒いですね。
メッシュのコンプレッションパンツで来たのは失敗かも(^^;
落ち葉の絨毯が良い感じです。やっぱり紅葉のころに来たかった(^^;
仕事が忙しくて自転車に乗れなかったのが悔やまれますね。
久しぶりのダートのダウンヒル
TOY BOXさんの動画を思い出しながら下りました。
腕がなまっている感じがしましたが、少しずつ感を取り戻しながら下りました。
七つ滝まで下ってきました。
久しぶりに七ツ滝も観てみたかったのですが鍵を持ってなかったので断念
トレイルマップがあるというのでボックスを開けてみたのですがありませんでした。
でも、このコースは結構お進めですよ。
時間はある方は歩いてみてください。
鎖もあったりして楽しいです。
花園神社も久しぶりです。
短いポタですが楽しかったです(^^)
[3回]
マヴィックでタイヤの開発をしているんですね。
やっぱりタイヤは重要ですよね。
タイヤで走りが変わります。
私はミシュランを使っていますが、
動画を観ると使ってみたくなりますね。
でも、リム形状に合わせて造っているというとマビックのホイルがやっぱり相性がいいのでしょうか?
ちょっと楽しみですね。
自転車のホイール&タイヤをトータルに開発するマヴィックが、タイヤのニューモデルを発売する。開発には自社の研究所とテストコース。さらに、ガーミン・バラクーダの選手やプロダクトエンジニアなどのスタッフがかかわり、彼らからの意見を反映して、商品を開発した。
開発の様子がわかる動画はこちら。
トレッドおよびコンパウンドを刷新することで、従来のモデルよりもウエットコンディションでより高いグリップを発揮する。また、実走テストを繰り返すことにより、路面に対して最適な接地面の範囲を割り出した。それに基づいてコンパウンドをより狭い範囲とすることで、グリップを失わずに軽量化を実現している。各モデルについて見てみよう。
●イクシオンプロ グリップリンク /パワーリンク チューブラー23(写真左)、イクシオンプロ グリップリンク /パワーリンク 23&25(クリンチャー)(写真右)
フラッグシップモデルであるイクシオンプロシリーズ。クリンチャーモデルはより軽く、より高いウエット時のグリップを手に入れた。チューブラーモデルはトレッド、コンパウンドの見直しに加えて、チューブレスチューブラー構造とすることで軽量化を果たしている。
●イクシオンプロ グリップリンク /パワーリンク 23&25(クリンチャー)
・価格 :6300円
・サイズ : 23C、25C(25Cはホワイトラベルのみ)
・重量 :190g
・ケーシング : 210 TPI
●イクシオンプロ グリップリンク /パワーリンク チューブラー23
・価格 :1万500円
・サイズ :23Cのみ
・重量 :230g
・ケーシング : 210 TPI
●イクシオン コンプ 23&25 (クリンチャー)
セカンドグレードのイクシオンは、従来のイクシオンを進化させ、前後の区別なく、手軽に使えるようにしたモデル。
・価格 :5250円
・サイズ : 23C、25C (25cはホワイトラベルのみ)
・重量 : 210g
・ケーシング : 210 TPI
●イクシオンプロ CXR グリップリンク /パワーリンク
マヴィックのホイールの2013年ニューモデルCXR80のために開発されたタイヤ。タイヤとしての基本的な性能はもちろん、CXR80と組み合わせて使用したときに最高のエアロダイナミクスを発揮するようなトレッドパターンを採用している。
・価格 :1万3650円
・サイズ :23Cのみ
・重量 :230g
・ケーシング : 210 TPI
●アクシオン 23&25 (クリンチャー)
従来のアクシオンに上記の新しい技術を投入して軽量化したモデル。
・価格 :3675円
・サイズ : 23C、25C(25Cはホワイトラベルのみ)
・重量 :240g
・ケーシング : 60 TPI
[0回]
赤城山と思ったのですが紅葉が赤城山はもう終わっているので妙義山に変更にしたのですが、大変なことが起こってしまいました。(T.T)
土曜日は天気も雨の予報なので走ることは諦めてのんびり出発(^^)
高速代も節約して景色を楽しみながら一般道を進みます。
今市の
ユタの店で昼食を食べることにしました。
食べログでもかなりの高評価
お店に着くと外まで並んでいました。
中学生の男の子たちが先に並んでいて後からブラバンの部活の帰りのような女の子たちも来ました。
地元に愛されている店なんですね。
外で待っている男の人に聞いたら担々麺がやっぱり人気のようです。(^^)
私は特製担々麺を注文、辛さは激辛、辛口の激辛にしました。
麺の湯で加減も良くて美味しかったです。
辛さが足りない人のために唐辛子入りのラー油も出てきました。(^^;
ランチには反ライスも付いていたのでそれも最後に入れておじやに(^^;
みーさんは焼きチーズカレー担々麺
こちらも美味しかったですよ。
ワンタンも入っておりおごげも付いているので、ほんとお腹一杯になりますね。
杏仁豆腐もついているのでお得感がありますね。
前に阿部さんと走った日光から桐生に抜ける道
小雨も上がって路面も乾いてきたので自転車で下れば良かったかなと思っているうちに着きました。
紅葉が良い感じですね。
上のバーは地表を表している豆のモニュメントです。(^^;
小平の里キャンプ場に到着
管理事務所で受付
予約をしてあったの簡単に説明を受けます。
バンガローは3150円と安いのですが、その他に入場料とコンロの持ち込み代がとられます。コンロの持ち込み代なんて変ですよね。(-_-;)
夜はチェンがかかって車の出し入れができません。
10時までに退室ということですがもっと早く出たいので話をしたら7時半に申し送りをして開けてもらえるということでした。
バンガローに荷物をおいて先に敷地内になるお風呂に入ることにしました。
300円で安いのですが、固形石鹸だけでシャンプーもありません。
解っていれば持ってきたのですがバンガローに戻るのも大変なので固形石鹸で我慢することにしました。
お風呂は温泉では無いと思うのですが薪で温めているので体も温まりました。
お風呂も入って夕飯の準備
今回はキムチ鍋
料理はもちろんみーさんです。(^^;
季節外れのため、私たちの他は会社の内定の集まりだという若い人たちだけ
若い人たちは盛り上がっていました。
私たちは、今回はバンガローの為パソコンと矢吹のツタヤで借りてきた映画を観ながら宴会?笑
事務所で使っている電気ヒーターも持ってきたので寒くなかったです。
まあ、外部も奥只見に比べれば全然あたたかったですが(^^;
お昼に食べ過ぎたのでなかなかお腹が空きません。(^^;
映画を二本見終わる頃には眠くなってそのまま就寝(^^;
朝は前日のキムチ鍋にギョウザとうどんを入れて食べたのですが、多すぎて残してしまいました。(^^;
お昼は軽井沢で豪華なランチを食べて夕飯に残ったのを食べようかと話ながら撤収
この時点ではまだ予定が変わることは夢にも思っていませんでした。
7時半になってもチェンはあかず仕方ないので車まで荷物を持って運ぶことにしました。
それにしても重い(T.T)
良い運動にはなりましたが(-_-;)
妙義山の道の駅まで100キロ近くありました。
道の駅についたのは10時前
そこからスタート
近くに温泉もあるので帰りはそこに入ろうと話ながら出発
紅葉も丁度良かったです。
頂上の神社に到着
阿部さんからも車でこちらの後を走っているという連絡
一度下って軽井沢を目指す予定でした。
下りきったところに阿部さんがカメラを持って待っていました。(^^)
阿部さんの「みーさん」の声に振り返るとみーさんが橋の上で転倒していました。
どうしてこんなところで?
訳がわからないまま駆け寄るとみーさんは「うー」とうなっていました。
打撲で痛くて唸っているのかなと思ったら変化がありません。
近づいてみると視点が定まっていなくて意識も無い様子
近くを通りかかった町役場の人と思われる人が止まってくれて阿部さんが「救急車を呼んでください」と声を掛けました。
怪我は打撲だけの様子ですが記憶が無くて転んだことさえも解ってない様子
念のためにCTを撮ったほうがいいので救急車を呼ぶことにしました。
みーさんは意識が戻っても「どうしたの?なにが起きたの?」とまだはっきりしない状態。
パトカーも通報を受けて来ました。
救急車が来てみーさんは富岡病院へ
私は阿部さんの車で妙義山の頂上まで送ってもらってそこから下って車を取りに行く予定でしたが、現場検証があるというので事故処理の車を待つことに
パトカーが私を運んでくれることになりました。
みーさんの自転車は鍵をかけて車を取ってきてから取りに来ようと思ったのですが、警察の人が「ちなみに自転車は幾ら位するのですか?」と聞くので「100万位ですよ」と答えたら「そんなに高価なら、ワイヤーロックくらいで置いてはおけないので車に積んでいきましょう」と言ってくれて事故処理の車に積んでくれました。(^^)
ほんと親切な警察官でした(^^)
事情聴取もあるので自転車を持って病院に先に行っているということでした。
私はパトカーの後部座席にばらした自転車と一緒に乗って道の駅まで送ってもらいました。
自転車がこんなに簡単に前後輪が外れるというのは警察官の人にはちょっとした驚きだったようです。(^^;
病院での検査の結果CTでは異常も無く点滴を受けていました。
大変なサイクリングになってしまいましたが、打撲だけですんで良かったです。
原因は阿部さんをみつけみーさんが手を振ったときにたまたま橋と道路のギャップでハンドルを取られてしまったようです。
両手でハンドルを握っていればどうって事は無いギャップだったのですが、間が悪かったですね。(-_-;)
まあ転倒するときはそんなもんですね。
帰りに美味しいものを食べようとイタリアンの店へ入りました。
セットメニューがお進めな感じです。
サラダバーもついていました。
大盛りは1.5倍で150円増しでしたが普通で(^^;
それでもかなりのボリューム
大盛りにしなくて良かったです。
ドルチェまでは入りそうもない感じ。
それでもなんとか食べなしたよ。
外を見るとローディーが私たちのルーフの自転車を娘に説明していました。(^^;
アクシデントはありましたが、それも良い思い出になりますよね。(^^;
[2回]